Para 2012, el Gobierno Federal, a través del Programa de Modernización del Autotransporte Federal programó invertir 3 mil millones de pesos, recursos que permitirán apoyar 3,660 unidades de vehículos pesados, según el sexto y último informe de gobierno del presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa.
Durante el periodo enero-junio de 2012 se financiaron 2,496 unidades del transporte con un monto de 1,034 millones de pesos; las unidades financiadas representan el 68.2% de la meta programada. De 2007 a junio de 2012, se han financiado 41,692 unidades con un monto de 20,431 millones de pesos.
Asimismo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes destinó 300 millones de pesos, para ampliar la oferta crediticia a transportistas, con la finalidad de otorgarle un mayor impulso a la renovación de la flota. A finales de 2011, el valor total de la cartera comprometida en colocación de los recursos en créditos, ascendió a 1,620 millones de pesos.
Como parte del Programa de Modernización del Autotransporte Federal, se estableció como meta para 2012 la destrucción de 3,500 unidades vehiculares con una antigüedad mayor a los 15 años de edad (Esquema de Chatarrización). Durante el primer semestre de 2012, se han destruido 3,582 unidades, cantidad que representa haber superado la meta en 82 unidades y un crecimiento del 20.3% respecto a las 2,977 unidades registradas en el mismo periodo del año anterior. De enero de 2007 a junio de 2012, se han destruido un total de 21,436 unidades.
Ampliación y modernización de infraestructura
Asimismo, este año el Gobierno Federal continuó promoviendo la participación privada en la ampliación y modernización de la infraestructura complementaria del autotransporte, entre los principales resultados alcanzados durante el periodo enero-junio de 2012 se tienen los siguientes:
Se cuenta con 834 terminales de pasajeros, de las cuales 264 terminales son centrales y 570 individuales, cifras que representan incrementos de 1.9% y 2.3%, respectivamente, con relación al cierre de 2011. A junio de 2012 se cuenta además con 270 unidades de verificaciones físico-mecánicas, mostrando un incremento de 81.2% respecto al mismo periodo del año anterior (149 unidades).
También se tienen 201 unidades de verificación de emisiones contaminantes, cifra que representa un crecimiento del 9.2% respecto de las 184 unidades registradas en el mismo periodo del año anterior. Se tienen 228 centros de capacitación de conductores, 28.1% superior respecto a los 178 centros que había en 2007.
Con relación al Programa de Centros de Control de Peso y Dimensiones, se cuenta con 66 centros de pesaje, cantidad similar a igual periodo del año anterior y 450% superior con respecto a los 12 centros en operación que se tenían al cierre de 2006.
Más normas
Para modernizar la gestión del sistema de transporte, fortaleciendo el ejercicio normativo, rector y promotor del Estado, a fin de garantizar el desarrollo y uso de la infraestructura de transporte Autotransporte se cuenta con un marco normativo de 30 Normas Oficiales Mexicanas (NOM), aplicables al autotransporte federal: siete sobre especificaciones de vehículos, partes, componentes y elementos de identificación; y 23 para el transporte de substancias, materiales y residuos peligrosos; cinco de ellas con carácter multimodal.
De septiembre de 2011 al 31 de agosto de 2012, se han publicado cuatro NOM en el DOF, aplicables al transporte de materiales peligrosos: 1. NOM-002-SCT/2011. Listado de las Substancias y Materiales Peligrosos más Usualmente Transportados. (27-enero-2012). 3. NOM-029-SCT2/2011. Especificaciones para la Construcción y Reconstrucción de Recipientes Intermedios para Graneles (RIG), destinados al Transporte de Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos. (17-enero-2012)
3. NOM-023-SCT2/2011. Información que debe contener la Placa Técnica que deben portar los Autotanques, Cisternas Portátiles y Recipientes Metálicos Intermedios a Granel (RIG) que Transportan Substancias, Materiales y Residuos Peligrosos. (14-septiembre-2011). 4. NOM-051-SCT2/2011. Especificaciones para la clasificación de las substancias infecciosas y especificaciones especiales y adicionales para la construcción y ensayo (prueba) de los envases y/o embalajes que transporten substancias infecciosas de la división 6.2, Categoría “A”. (8-diciembre-2011)
De igual forma se tiene el proyecto de NOM publicado para consulta pública: PROY-NOM-011-SCT2/2011. Condiciones para el transporte de las substancias y materiales peligrosos envasadas y/o embaladas en cantidades limitadas (7-diciembre-2011).
