Playa del Carmen, QR. Durante el 24º Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), la armadora Scania México hizo una invitación a todos los asistentes para sumarse al cambio tecnológico para cuidar el medio ambiente. La marca, por su parte, lleva a cabo diversas acciones para reducir las emisiones de CO2.
Miguel Guerrero, Gerente de Marketing y Comunicación, explicó que la ANTP y Scania comparten valores como la seguridad vial, el impulso a la renovación vehicular y sobre todo la sustentabilidad. “Son ejes fundamentales para que nosotros convivamos y podamos ofrecer un futuro mejor. Seguiremos participando y seguiremos creando esta agenda para lograr un mundo mejor para todos”.
Por su parte, el Presiente y CEO de Scania México, Alejandro Mondragón, mencionó: “El planeta está sufriendo, el planeta está cambiando y nosotros también tenemos que cambiar. México atraviesa por una sequía en todo el país. No podemos permitir eso. Yo tengo 3 niños y quiero que cuando crezcan tengan un mejor planeta”.
Destacó que el sector transporte en el mundo genera el 20% del CO2, “pero por nuestra parte estamos tomando acciones y con mucho orgullo les digo que Scania fue la primera compañía de vehículos pesados en firmar el Acuerdo sobre el Cambio Climático.
De acuerdo con los Objetivos basados en la ciencia, Scania reduciría sus emisiones de Alcance 1 y 2 en un 50% hasta 2025, con 2015 como año base en términos absolutos. Por lo tanto, las emisiones de CO2 de estos alcances se reducirán a la mitad, objetivo que ya ha sido cumplido por Scania. Las actividades incluyen operaciones industriales, comerciales, talleres, fábricas, etc.
En el Alcance 3 es donde entran los transportistas, es decir, las emisiones que generan los vehículos en uso que Scania comercializa. El objetivo significa que los vehículos producidos en 2025 tendrán un 20% menos de emisiones de CO2 por kilómetro en comparación con los vehículos producidos en 2015.
“Acabamos de renovar el compromiso para los Objetivos basados en ciencia que se van a medir ahora del 2022 al 2032. Van a ser objetivos mucho más agresivos y vamos a ser otra vez la primera marca de vehículos de pesados en hacer este paso, porque no solamente son palabras, tienes que firmar y hacerte responsable y hacer el compromiso”, afirmó Mondragón.
Por último, Cristhian León, Director de Carga para Scania México, menciono: “Más que un cambio es una ruta que vamos viendo todos los días. Nosotros tenemos el portafolio que respalda esta ruta de la transformación, pero necesitamos realmente muchas fuerzas para lograr la electrificación en el mundo, y en México particularmente, porque no es de la noche a la mañana. Lo que ofrecemos nosotros es un portafolio de productos que vaya poco a poco reduciendo las emisiones en el mundo. Estamos completamente listos con el Euro 6 que entra en vigor el 1 de enero del 2025, el SUPER es un motor del cual ya tenemos más de 1,000 unidades rodando en México”.
