La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que en 2022 se exportaron 166,878 unidades, cifra que representa un crecimiento acumulado del 18.4% respecto a las 141,002 unidades exportadas durante 2021.
No obstante, en el mes de diciembre se registró un total de 16,006 unidades exportadas, que frente a las 16,845 exportadas en el mismo mes de 2021, representa una disminución de 5.0%.
Por su parte, la producción de vehículos pesados durante 2022 sumó 200,726 unidades, un crecimiento de 20.6% respecto al mismo periodo del año anterior en el que se produjeron un total de 166,377 unidades.
En el mes de diciembre se fabricaron 19,201 vehículos pesados que comparado con los 16,845 fabricados durante el mismo mes de 2021 representa una reducción de 4.6%.
Las cifras acumuladas del 2022 estuvieron muy cerca de superar los niveles prepandemia de 2019 cuando se registraron 202,147 unidades en producción y 168,687 en exportación de pesados.
Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT, subrayó que México, con las cifras de producción y exportación de tractocamiones alcanzadas en 2022, mantendrá a México como el primer exportador de este tipo de vehículos en el mundo. En este contexto destacó la importancia de la región Norteamérica para el buen desempeño y crecimiento de los sectores automotriz y de autotransporte en nuestro país.
“En ese sentido es indispensable aprovechar la coyuntura en materia de comercio internacional, la relocalización de diversos segmentos de la cadena de valor global y la revolución tecnológica que atraviesa nuestra industria, para capitalizar oportunidades de inversión y generación de empleo en la región”, explicó.
“El T-MEC como plataforma comercial sienta las bases para seguir desarrollando las cadenas de suministro y permite a los países de la región contar con un marco comercial y jurídico de beneficio mutuo que permite una mayor integración”.
