Sao Paulo, Brasil. La firma sueca Scania presentó una nueva plataforma de motores utilizada a nivel mundial para cumplir con todas las normas de emisiones: Euro 3, Euro 4 y Euro 5, durante el Salón Internacional del Transporte – FENATRAN 2011 de esta localidad.
Todos los motores con cilindros en línea se basan en la plataforma recién introducida en 2007, con tecnologías que cumplen los requisitos de emisiones Euro 5 y Euro 6, además de Euro 4 y Euro 3. Los propulsores combinan una nueva gama de cajas de cambios, una nueva versión del sistema Opticruise y un nuevo Retarder.
Cabe recordar que Brasil adoptará a partir de enero de 2012 la nueva normativa de emisiones Euro 5, no obstante en algunos otros países como Argentina se decidió mantener vigente la Euro 3 por no contar con la calidad de diesel para realizar el salto de norma. Asimismo, en México aún se mantendrá vigente la normativa Euro 4 hasta 2014.
El cambio a los nuevos motores se está llevando a cabo en las plantas de la armadora en Sudamérica durante todo este segundo semestre de 2011. Los nuevos motores Euro 3 y Euro 4, al igual que los Euro 5 y EEV SCR adicionales, serán introducidos en la producción europea a partir del 2012.
Para los mercados Euro 5 fuera de Europa Scania dispondrá de motores de 9 y 13 litros con tecnología SCR para camiones y autobuses, así como de 16 litros SCR para camiones, lo mismo que para mercados Euro 4 y Euro 3.
