Este año el mercado de autobuses, camiones y tractocamiones vio la llegada de nuevos modelos a lo largo de los doce meses. También ocurrieron cambios importantes en la dirección de empresas y asociaciones. A nivel industria hubo controversias por cambios en la normatividad, principalmente la NOM-012. Para tener presentes esos hechos a continuación un resumen de lo más destacado.
ENERO
Nissan presentó la Van NV350 Urvan, modelo disponible en 17 versiones para pasajeros, panel y panel con ventanas. La unidad sustituye a la Urvan que comercializaba la marca.
Mercedes-Benz Autobuses llevó a cabo la entrega anual de premios a lo mejor de Ventas y Postventa durante el 2012 en su red de distribuidores, conocida como Bus Awards 2013.
FEBRERO
Durante el actual sexenio que encabeza el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, se chatarrizarían al menos 40 mil unidades de autotransporte si se modifica el Programa de Chatarrización, explicó a Indicador Automotriz el Presidente Nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Roberto Díaz Ruiz.
El Decreto por el que se regula la importación definitiva de vehículos usados, que vencía en enero, se amplió un año más luego de publicarse la modificación en el Diario Oficial de la Federación.
Volvo lanzó el nuevo modelo 9700 Grand para el segmento de foráneos. Se trató de una versión mejorada de la exitosa serie 9700 del cual se habían vendido desde que se introdujo a México, aproximadamente cinco mil unidades.
MARZO
La Cámara de Diputados aprobó con 438 votos a favor, 0 en contra y 0 abstenciones, reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte para establecer que las unidades que ingresen al servicio de autotransporte federal de carga, y el transporte privado, deberán tener una antigüedad no mayor a cinco años a partir de su fabricación y solo podrán transitar un máximo de veinte años. La iniciativa fue turnada al Senado para su aprobación.
El presidente de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, Juan Carlos Muñoz Márquez, platicó en exclusiva con Indicador Automotriz sobre las reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte.
Funcionarios y empleados de la Planta de Nissan en CIVAC, Morelos dieron el banderazo de salida a la primera unidad producida Nissan Van NV200, en su versión de Van de carga, se exporta a Estados Unidos y Canadá.
Desde este mes confirmamos la llegada del nuevo foráneo de Dina-Scania, según explicó a Indicador Automotriz, el presidente y director general de Scania México, Arnaud Dordilly.
ABRIL
Mercedes-Benz amplió su gama de vehículos con la nueva Viano, una van ideal para familias con capacidad hasta para 8 pasajeros, la cual ya está disponible a la venta en sus dos versiones: Trend y Ambiente.
Desde este mes anunciamos que el T680 de Kenworth, presentado el año pasado en el Mid-America Trucking Show de Louisville, Estados Unidos, se produciría en nuestro país, según confirmaron a Indicador Automotriz fuentes cercanas al proyecto.
MAYO
Un nuevo accidente, esta vez una explosión de una pipa de gas en Ecatepec, Estado de México, puso nuevamente a la NOM-012 en el centro del debate en vísperas de que a finales de este mes se terminaba la vigencia de la reducción de las 4.5 toneladas en los fulles.
Se instaló el Panel de Expertos para analizar la NOM-012, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que la integración del panel se da con una nueva fórmula de consolidar acuerdos y tomar importantes acciones en beneficio de la sociedad.
General Motors Co y Nissan firmaron un acuerdo para que Nissan produzca el nuevo Chevrolet City Express en la planta de Nissan establecida en Cuernavaca, Morelos; modelo que tiene como base el Nissan NV200, un vehículo de carga pequeño que GM comercializará en Estados Unidos y Canadá.
Mercedes-Benz Autobuses México entregó las primeras 40 unidades Double Decker del modelo Paradiso 1800 a la firma Transpaís en el Parque Fundidora de Monterrey. Fueron
JUNIO
General Motors México presentó las nuevas Chevrolet Cheyenne 2014 que brindan mayor durabilidad, fuerza y desempeño, y GMC Sierra 2014 con diseño interior y exterior totalmente renovados, ambas producidas en el Complejo Silao, Guanajuato.
Fue presentado el nuevo Presidente de Volvo México y Director General de Volvo Buses México, el mexicano Rafael Kisel. Anunció inversión de cinco millones de dólares para mejorar las instalaciones de la planta de Tultitlán, Estado de México.
JULIO
Navistar México presentó el nuevo CityStar con el que competirá en el mercado de ligeros clases 3 y 5. Este modelo es producto de la joint venture firmada con JAC, una de las más grandes marcas fabricantes de automotores en China.
En 2015 el 100% de la gama de autobuses urbanos que comercializa Mercedes-Benz Autobuses México tendrá la opción de equiparse con un motor con tecnología Euro 5, comentó en exclusiva a Indicador Automotriz el vicepresidente de la marca, Harald Hauke.
Volvo Autobuses México presentó su nuevo modelo Campione Double Decker, un autobús con plataforma de Volvo y carrocería de la brasileña Comil.
Se anunció que a partir del 1 de septiembre de 2013, Stefan Kürschner tomaba el mando en Daimler Vehículos Comerciales México (DVCM), en sustitución de Gerhard Gross, quien fue nombrado Director General de Mercedes-Benz Financial Services Rusia y miembro del Consejo de Mercedes-Benz Bank Rusia.
AGOSTO
Dina Camiones, empresa 100% mexicana, inauguró la segunda línea de producción en su planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo. El director de Grupo Dina, Martín Melendez, informó que en esta ampliación se invirtieron 180 millones de pesos.
Volkswagen Vehículos Comerciales México lanzó la versión 2014 de su pick up Saveiro en el Áfricam Safari de Puebla.
El Gobierno Nacional de Colombia derogó, a través del Decreto 1769 de 2013 del 16 de agosto, la póliza de ingreso al parque automotor o póliza de chatarrización, lo que afectó la venta de unidades nuevas y exportaciones mexicanas.
Daimler Vehículos Comerciales México llevó a cabo la Cumbre Postventa de Freightliner y Mercedes-Benz en San Luis Potosí.
La carrocera brasileña Marcopolo informó que su director, Valter Gomes Pinto, falleció el pasado 27 de agosto en Caxias do Sul, Brasil. El directivo se unió a la firma en 1964 y fue uno de sus principales impulsores tanto en Brasil, como en el extranjero.
El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, anunció la inversión de 150 millones de dólares de la empresa Transmasivo en el municipio de Zumpango, donde armará autobuses articulados con tecnología alemana y china para exportarlos a Canadá y Centro y Sudamérica.
Grupo ADO cerró la adquisición de Grupo Avanza, líder español en el transporte urbano y en estaciones de autobuses y segundo operador nacional de transporte de largo recorrido.
SEPTIEMBRE
La planta de DAF en la ciudad de Ponta Grossa, en el Estado de Paraná, Brasil, comenzó a operar este mes, según confirmó en exclusiva el Director de Mercadotecnia de DAF Camiones en Brasil, Jorge Medina.
La Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) realizó en la Pista Pegaso de Toluca, pruebas de manejo con vehículos diferenciados de hasta 80 toneladas y equipados con diversos sistemas de seguridad, para demostrar que son unidades seguras.
Daimler Trucks anunció una inversión de 45 millones de dólares para mejorar los procesos de su planta en Santiago Tianguistenco, Estado de México.
OCTUBRE
Indicador Automotriz cumplió 20 años desde que surgió en octubre de 1993.
Daimler Trucks celebró la producción de 300 mil unidades Freightliner a lo largo de más de 20 años, en la Planta ubicada en Santiago Tianguistenco.
Kenworth Mexicana lanzó ante transportistas los nuevos tractocamiones T680 y T880 y el nuevo motor PACCAR MX13 EPA 04.
Chrysler invirtió $1,085 millones de dólares (MDD) en la construcción de la nueva Planta de Ensamble Saltillo Van, para producir el nuevo vehículo comercial RamProMaster y $164 MDD adicionales para una nueva línea de producción para ensamblar los motores Tigershark en la Planta de Motores Norte de Saltillo.
El trailer de 58 pies equipado con la más novedosa tecnología en llantas para camión de Continental, iniciaba su recorrido por las principales ciudades de la República Mexicana, en el Road Show de Continental 2013.
NOVIEMBRE
Finalmente, luego de dos años de espera, se llevó a cabo Expo Transporte, la máxima fiesta del sector camiones y autobuses. El evento ocurrió del miércoles 13 y hasta el viernes 15 de noviembre en Expo Guadalajara, Jalisco.
Martín Meléndez, Director General de Dina Camiones, anunció el lanzamiento del nuevo autobús foráneo ligero Buller en el cual se invirtieron 180 millones de pesos y llevó 18 meses de desarrollo, disponible con motor Euro 4 o 5.
Volvo presentó el 9700 Grand actualizando el diseño a las nuevas tendencias con mayor altura, mejor dinámica, nuevo frente, iluminación Led, y molduras cromadas. También conmemoró los 15 años de la marca en el país.
Scania lanzó un nuevo modelo para el segmento de unidades BRT, también adelantó que el año siguiente tendrá disponibles el nuevo Scania K310 de 15 metros para 130 pasajeros con Euro 5, así como un autobús a gas natural con tecnología Euro 6.
Isuzu anunció que el próximo año traerá un nuevo modelo, el ELF 600 Bus WTC que incorpora los conceptos básicos de seguridad, economía y ecología.
MAN lanzó los camiones Constellation de Volkswagen 17.280 y 24.280, además de los Volksbus 15.190 OD, 17.230 OD, 17.280 OT y 18.330 OT ensamblados por MAN Truck & Bus México en Querétaro.
Daimler Vehículos Comerciales México lanzó todo un arsenal de nuevos modelos en cada una de sus marcas. Destacan un autobús urbano a gas natural y el Viaggio 900 y versiones nuevas de Cascadia.
Paccar México presentó a todo el público los nuevos tractocamiones T680 y T880 que se suman a la gama que actualmente comercializa la firma. Ambos modelos se fabrican en la planta de Mexicali, Baja California.
Mack lanzó su nuevo camión de larga distancia Mack Vision y la nueva transmisión mDrive.
Hino Motors presentó la nueva plataforma de su modelo Serie 300 con un diseño interior que realza la comodidad y confort del operador.
Navistar presentó el nuevo City Star, el que pertenece a la clase 3 se importa de China, el clase 5 se ensambla en México.
Cummins México presentó el nuevo motor ISXe5 que estará disponible a partir de la segunda mitad del 2014 con la opción de cumplir con la norma Euro 4 o Euro 5.
DICIEMBRE
Giant Motors Latinoamérica, empresa ensambladora de camiones de carga ligeros y pesados de la marca FAW Trucks, presentó su nueva línea 2014 que estará disponible a partir del siguiente año, y lanzó la nueva mini van GF70 Ecolive.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que concluyeron los trabajos del Panel de Expertos conformado para revisar la NOM-012-SCT-2-2008 sobre pesos y dimensiones, sugieren que no se autoricen las 80 toneladas y proponen que el tope máximo de carga sea de 75.5 toneladas. También refieren que se robustezca la regulación de los fulles.
