Hino Motors anunció su nueva Serie 300 con ventajas competitivas como diseño ergonómico que se adapta a la complexión de cada uno de los operadores, funcional cabina multipropósito, bajos niveles de ruido y emisiones CO2, economía de combustible y bajos costos de mantenimiento, de los cuales prevé entregar, en este año, a flotas mexicanas 500 unidades, aseguró su director general, Hiroshi Hara.
La Serie 300 diseñada en Japón satisface los rigurosos estándares mundiales, ubicándose en el máximo nivel en el desarrollo de vehículos de carga, añadió Hiroshi Hara. Será durante las próximas semanas cuando inicié la entrega de unidades a las empresas mexicanas “esperamos cumplir con los tiempos convenidos con nuestros clientes”.
En este año, Hino Motors prevé comercializar alrededor de 1 mil 500 unidades, en una mezcla de 1 mil 150 vehículos de la Serie 300, en sus dos versiones y 350 de la Serie. En 2012, la cifra podría alcanzar un total de 2 mil unidades. Será entre 2013 y 2014 cuando incorpore a su gama de vehículos en este país Serie 700, como parte de su estrategia contemplada en su plan de negocios.
El director de Cuentas Corporativas y Pasaje de la firma, José Manuel Armenta, precisó que el nuevo diseño ofrece, entre los beneficios, mayor espacio, ergonomía mejorada, espacios cómodos para almacenaje y un mejor espacio interior y acceso a la cabina.
Su motor Euro IV no requiere urea e incorpora mejoras para cumplir con la regulación y la economía de combustible: turbocargador de geometría variable y un enfriador EGR de mayores dimensiones, asimismo el sistema de riel común le permite controlar independientemente la inyección y el tiempo para optimizar la combustión.
En la actualidad, de acuerdo con el directivo, empresas como Sigma Alimentos, Estrella Blanca, Chedraui, Gas Soni y Lala ya integran unidades de la Serie 300. En México, cuenta con una red de 19 distribuidoras y puntos de servicio responsables del mantenimiento preventivo y correctivo, la cual se incrementará durante el próximo año.
