DINA presentará en noviembre próximo, durante Expo Transporte, un nuevo autobús foráneo que marcará su reingreso al segmento que dominó en su primera etapa como empresa paraestatal. Aunque no reveló el nombre de la unidad, se trata de un modelo disponible en 11 y 12 metros, con dos opciones de motor y dos plataformas.
“Estará para noviembre en la Expo Transporte, queremos que sea una sorpresa para todo mundo. Estamos haciendo una alianza con Scania para la plataforma, pero también vamos a tener la opción con una plataforma de DINA”, explicó en exclusiva a Indicador Automotriz el Director de Desarrollo Tecnológico de DINA, Alejandro Espinoza Ruiz.
La marca ya comercializaba en la década de los años 90 modelos de 11 y 12 metros, en aquél entonces los llamados F11 y F12 (también tuvo un F14), desarrollados con tecnología propia y que incluso aún pueden verse rodar por las carreteras del país. Varios conductores entrevistados en distintos momentos opinan que esos son los mejores autobuses hasta la fecha. “Los nuevos serán mucho más bonitos y mejorados”, dijo Ruiz.
Foráneo a Gas Natural
El nuevo foráneo de DINA, con plataforma de la propia marca, tendrá dos opciones de motor, el primero es un Cummins a diesel que cumple con la norma Euro V. No obstante, también tendrá otra opción, “a mediados del 2014 tendremos un motor a gas natural para un foráneo con una potencia de 400 HP, será el primero en su tipo, es un motor Cummins de 15 litros que cumplirá con la norma EPA13”. En tanto, la versión que se equipe con la plataforma de la sueca Scania también tendrá un motor Scania.
DINA ha tenido tres años continuos de crecimiento en el mercado de pasaje en México con modelos para los segmentos BRT, urbano y suburbano; este 2013 estima cerrar con un 12% de participación de mercado y en unos años aspira al menos a un 20%
