Guadalajara. Jal. La 14ª edición de ExpoTransporte, que organiza la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) inicia el día de hoy y culminará hasta el 18 de noviembre en Expo Guadalajara, Jalisco, en lo que promete ser la más grande feria del autotransporte por reunir a más de 30 mil asistentes de 23 países.
A las 11 de la mañana se realizará la ceremonia oficial con la presencia de Mario Molina, presidente del Centro que lleva su nombre, así como del presidente ejecutivo de ANPACT, Carlos García Fernández; el director general de Autotransporte federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Miguel Elizalde; entre otras personalidades.
La Expo Transporte ANPACT 2011 presentará los últimos avances tecnológicos en materia de seguridad y cuidado al medio ambiente para autobuses, camiones, tractocamiones y la gran proveeduría y los servicios de este dinámico sector manufacturero del país.
También estará presente en la muestra dos stands sobre el Programa de Chatarrización a cargo de la ANPACT donde se dará información sobre dicho Programa, así como ocho empresas chatarrizadoras que están ubicadas en todo el país.
La tendencia mundial en la reducción de contaminantes y el ahorro del diesel, serán dos de los elementos fundamentales que serán el común denominador de los fabricantes participantes en esta muestra industrial y comercial de negocios.
Inician lanzamientos
Durante el primer día de prensa ya se realizaron los primeros lanzamientos. MAN Latin America hizo la presentación oficial de su nuevo modelo Constellation y del nuevo chasis de autobús carretero Volkbus. También destaca la exhibición del modelo de camión VW número 8 mil, vendido en territorio nacional, un Worker 9.150.
Por su parte, Isuzu mencionó que luego de los difíciles acontecimientos ocurridos en Japón durante este año, lo cual afectó sus niveles de inventario, ya seencuentran listos para mantener su competitividad en el país. Por tal motivo comenzará la venta del camión medio Forward 800, del cual estima colocar 100 unidades durante el próximo año.
En tanto, Kenworth Mexicana anunció la introducción de un nuevo motor: el Paccar MX, desarrollado especialmente para México, disponible desde Euro 3 hasta Euro 5 que cuenta con la mayor tecnología. Asimismo, anunció el lanzamiento de la marca DAF para los mercados de Centro y Sudamérica, donde ya se realizaron pruebas en Perú, Ecuador y Chile obteniendo excelentes resultados. En México próximamente comenzarán a realizar pruebas con los modelos DAF para luego definir su posible introducción al mercado mexicano.
Por último Volvo México presentó en su división de Buses un modelo Access mejorado, nuevo acabados para la gama 9700, así como los sistemas de Advertencia de Colisión Frontal y el Sistema Supresor de Fuego. La división Camiones dio a conocer los nuevos frenos de disco de la serie VN, así como el nuevo kit aerodinámico en dicha serie, entre otras novedades.
