Cancún, QR. DFAC arrancó operaciones en México y otros nueve países de Latinoamérica, en cada uno de ellos tendrá una oferta de productos acorde a cada mercado, sobre todo en la motorización y nivel de emisiones de cada país.
En México, DFAC ofrece un portafolio versátil de vehículos comerciales diseñados para diferentes necesidades industriales y comerciales. Los modelos iniciales que estarán disponibles en nuestro país son pickups, vanes, camiones ligeros y pesados, así como tractocamiones. Para comprobar la calidad de sus vehículos, DFAC realizó pruebas de manejo de toda su gama en el Autódromo Internacional de Cancún.
De entrada, para nuestro país serán 11 modelos y 16 versiones distintas con motores a gasolina y diésel. Conforme DFAC se expanda en el mercado nacional su oferta de vehículos irá creciendo, incluso el Gerente General de DFAC México, Philipp Heldt, adelantó que en el corto plazo podrán introducir vehículos eléctricos tanto vehículos comerciales, como camiones y autobuses.
Los vehículos de DFAC están diseñados para satisfacer las diversas necesidades del mercado latinoamericano. Son además soluciones de movilidad diseñadas para el transporte eficiente de bienes y servicios, ofreciendo una combinación de durabilidad, eficiencia y tecnología avanzada.
“Estos camiones están diseñados para enfrentar los desafíos más exigentes del transporte comercial y una de sus ventajas competitivas reside en sus precios competitivos al alcance de uno de sus públicos principales, atendiendo al Hombre-Camión y empresarios”, explicó Heldt durante el lanzamiento.
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Gama de productos
- Pick Up – P22. 136 – 214 hp. Manual y automática. Disponible a gasolina y diésel. Capacidad de carga de 900 kg y 2,500 kg de arrastre. Versiones 4×4 y 4×4. Incluye ABS + EBD, sensores y cámara de reversa.
- Mini VAN Cargo. 105 – 134 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 825 – 1100 kg. Motor a gasolina. ABS + EBD.
- U VAN Cargo. 127 – 134 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga 1900 kg. Motor a diésel. ABS + EBD.
- U VAN Pasajeros. 127 – 134 hp. Transmisión manual. Capacidad de 15 pasajeros. Motor a diésel. ABS + EBD.
- CAPTAIN W. 83 – 122 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 2 toneladas. Motor a gasolina. ABS + EBD.
- CAPTAIN W DC. 83 – 122 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 1.5 toneladas. Motor a gasolina. ABS + EBD.
- CAPTAIN T. 83 – 125 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 2.1 a 2.6 toneladas. Motor a gasolina. ABS + EBD.
- CAPTAIN E .100 – 128 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 3.5 a 3.7 toneladas. Motor a diésel. ABS + EBD.
- CAPTAIN C. 124 – 195 hp. Transmisión manual. Capacidad de carga de 5.5 a 9.0 toneladas. Motor a diésel. ABS + EBD.
- CAPTAIN D. 190 – 320 hp (Cummins ISD). Transmisión manual. Capacidad de carga de 10.0 a 14.0 Motor a diésel. ABS + EBD.
- JUNFENG H (tactocamión). 430 – 560 hp (Cummins ISZ). Transmisión manual de 16 velocidades Eaton Fast Gear o Automatizada de 12 velocidades con Endurant Eaton. Capacidad de arrastre de 50 a 80 toneladas. Motor a diésel. ABS + ADAS + Alarma de reversa.
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