De acuerdo con los datos de la ANPACT, la empresa que más camiones ha exportado desde el 2000 hasta agosto de este año es Navistar México (antes International) con 133 mil 269 vehículos enviados a otros países, logrando su mayor nivel en el 2006 con 27 mil 248 unidades en ese año.
El desempeño de Navistar no sólo muestra su crecimiento año con año, sino que por sí sola ha logrado exportar más de la mitad del total de unidades que se envían a otros mercados, situación que logró de 2003 a 2006.
Lo anterior resalta, porque al concluir el octavo mes del 2009, la industria fabricante de autobuses, camiones y tractocamiones de México reflejó una importante reactivación de su actividad exportadora, con lo que a pesar de la contracción del mercado interno, este indicador “sorpresivamente” se mantiene estable y al alza.
Luego de que en su reporte correspondiente al mes de agosto, la ANPACT calificará como “la gran sorpresa” los resultados de la actividad exportadora de la industria fabricante de unidades de autotransporte, al presentar un crecimiento del 62.6% comparado con el volumen de agosto de 2008, destaca el que éste indicador ha sido una constante en los últimos años.
Por ejemplo, del año 2000 al año 2008 se han exportado 284,704 camiones de los cuales 16,822 corresponden al año 2000; 11,094 a 2001; 23,626 en 2002; 25,026 en 2003; 37,916 en 2004; 43,171 en 2005; 50,402 en 2006; 39,906 en 2007 y 36,741 en 2008.
En esos nueve años, lo que más se ha exportado son tractocamiones quinta rueda con 118,518, seguido por los camiones con 158,509; segmento de construcción con 5,958; chasis pasaje 1,049 y 670 autobuses foráneos.
