Guadalajara, Jalisco. – En el marco de Expo Transporte ANPACT 2023, como parte de la estrategia global de cero emisiones, cero accidentes y mayor rentabilidad, Daimler Truck México mantiene su compromiso hacia un transporte sostenible. En este sentido, de manera constante, introduce tecnologías e innovaciones clave, así como un robusto portafolio de productos que atienden las necesidades de cada uno de sus clientes.
• Las Nuevas Series PLUS con el M2 106 PLUS y el 114SD PLUS. El M2 Legacy se ha posicionado durante dos décadas como el camión preferido del transportista mexicano y del portafolio de Freightliner con más de 79,000 unidades vendidas en México.
Además, ahora son más seguros gracias a que equipan de serie en todas sus configuraciones la suite de seguridad Detroit Assurance 5.0 completa. Son más ergonómicos gracias a sus nuevas configuraciones de interiores, haciendo de su conducción una experiencia más segura, eficiente y rentable.
• SuperTruck II, un vehículo prototipo resultado de un proyecto cofinanciado por Daimler Truck North America y el Departamento de Energía de los E.E.U.U. y punta de lanza que marcará el rumbo del portafolio de productos Freightliner. Se trata del tractocamión más aerodinámico, equipado con el tren motriz más eficaz que se ha creado para duplicar la eficiencia de carga. Sus innovaciones traen consigo las respuestas del transporte del mañana para cumplir las exigencias de los clientes de hoy.
• Servicios de conectividad avanzada de Enlace Freightliner y Driver Coach para un monitoreo constante de las flotas desde cualquier lugar y dispositivo, incluido un teléfono inteligente.
Marcela Barreiro, presidente y CEO de Daimler Truck México comentó: “Expo Transporte es la oportunidad perfecta para mostrar el resultado de miles de horas de análisis de datos y la evolución de nuestras soluciones de movilidad y conectividad, como un diferenciador que dará un ‘PLUS’ a nuestros clientes y mayor rentabilidad en sus negocios”.
Cada desarrollo da forma a la visión de futuro que mantiene la compañía, durante este año se han puesto los cimientos de “el ecosistema de la movilidad cero emisiones de Daimler Truck” y se han creado soluciones integrales para una movilidad eléctrica, abarcando desde la infraestructura de carga con Detroit eFill, hasta servicios de consultoría personalizados acorde a las operaciones y vehículos eléctricos de los clientes, como las segundas generaciones del eCascadia y el eM2 que son capaces de lograr hasta 368 km de autonomía con una sola carga.
“Estamos trabajando en la ‘Red del Futuro de Daimler Truck’; en conjunto con nuestra Red de Distribuidores, hemos realizado una reestructura que optimizará su alcance y eficiencia, para estar aún más cerca de nuestros clientes y brindarles un servicio más ágil”, agregó Barreiro.
Parte de la cercanía con los clientes se hace a través de la conjunción de la excelencia y aceleración en soluciones postventa inmediatas para mantener sus unidades operando 24/7. En este sentido, hace unos meses, se lanzó Excelerator, la primera plataforma de comercio electrónico en México que ofrece refacciones en un solo lugar, en el momento preciso, las cuales pueden enviarse a cualquier punto dentro del territorio nacional. Asimismo, se han inaugurado 18 tiendas Alliance Parts donde los transportistas pueden elegir entre miles de números de parte, las líneas de producto Alliance Parts, Value Parts, Detroit REMAN y más, para todos los modelos y todos los camiones, además de que muy pronto tendremos la primera tienda Alliance con bahías de servicio que ofrecerán un “Servicio exprés” para reducir el tiempo que nuestros clientes tendrían su unidad parada.
También, se ha invertido cerca de 5 millones de dólares en los últimos tres años para mejorar la infraestructura del Centro de Distribución de Partes en San Luis Potosí y de otros almacenes regionales a los que en semanas próximas se sumará uno en el noroeste del país. Todo lo anterior se traduce en ahorros económicos y de tiempo para los clientes, lo que contribuye a la rentabilidad de sus negocios.
Daimler Truck México colabora con aliados estratégicos clave en la industria para acelerar la adopción de camiones y tractocamiones eléctricos, así como tecnologías sostenibles. Por esta razón, está generando colaboraciones estratégicas para facilitar la transición hacia una movilidad cero emisiones. El principal objetivo de esta colaboración entre Prologis, el líder mundial en bienes raíces logísticos, Beetmann, líder en el sector de energías sostenibles con más de 200,000 MWh suministrados, y Daimler Truck México, uno de los más grandes productores de camiones y tractocamiones a nivel mundial, es el de crear un modelo de negocios que facilite la electrificación de las principales rutas comerciales de nuestro país.
“Estamos muy emocionados de impulsar la adopción de nuevas tecnologías. En Daimler Truck México estamos listos para compartir experiencias con Prologis y Beetmann para construir en conjunto un ecosistema que favorezca el uso de tecnologías libres de emisiones en el transporte de carga”, comentó Marcela Barreiro, presidente y CEO de Daimler Truck México.
“Estamos orgullosos de ser parte de esta colaboración estratégica con Daimler Truck México y Beetmann, allanando el camino hacia un futuro eléctrico y sustentable en el transporte comercial”, dijo Henrik Holland, director global de movilidad de Prologis. “Aprovechando nuestra experiencia en logística en el sector inmobiliario, nuestro objetivo es facilitar la electrificación en las principales rutas comerciales del país y buscar dar forma a un ecosistema que acelere la adopción de tecnologías de cero emisiones”.
“Estamos en la búsqueda de una descarbonización rápida en diversas cadenas de valor; como líderes en un sector de energía sostenible creemos que las sinergias crean mucho más impacto que la suma de sus partes. La colaboración y la innovación se convierten en el catalizador. Estamos muy entusiasmados de trabajar junto con líderes de la industria como Daimler Truck y Prologis para impulsar la rápida integración de las energías renovables en la transformación del sector del transporte”, comentó Juan Carlos García de la Cadena, director general de Beetmann.
Los detalles de esta colaboración estratégica se anunciarán pronto.
Ante este escenario, Freightliner continuará implementando proyectos que permitan elevar los estándares de calidad en los hábitos de manejo y seguridad, como el Primer Centro Integral de Manejo con el que se busca capitalizar el potencial profesional y humano de los operadores, ofreciéndoles herramientas de excelencia para su desarrollo y crecimiento profesional.
