La primera mitad del año ha resultado muy difícil para la industria de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, pues si tomamos como base los números de la primera mitad del año para promediar los del resto del 2009, al concluir el presente los principales indicadores estarán por debajo de los obtenidos en el año 2000.
Durante el acumulado de enero a junio de 2009 se lograron producir 21 mil 337 unidades de autotransporte, lo que arroja un promedio de tres mil 556 unidades por mes y al multiplicar esta cifra por los doce meses del año se obtienen 42 mil 672 vehículos, cifra que será inferior a las 50 mil 125 unidades producidas en el 2000.
Si aplicamos el mismo calculo a la venta nacional, la comparación resulta alarmante, ya que en los primeros seis meses del presente año se vendieron nueve mil 124 vehículos, un promedio de mil 520 por mes y un total de 18 mil 240 al finalizar el año, muy por debajo de las 41 mil 527 camiones vendidos en el 2000.
El único indicador que no vería reducidos sus niveles y por el contrario los aumentará será la exportación pues mientras en el 2000 se enviaron a otros mercados 16 822 unidades, en lo que va del 2009 ya suman 15 mil 354, lo que al finalizar el 2009 arrojará una cifra cercana a las 30 mil 708 unidades.
Durante el primer semestre del año la industria fabricante de unidades de autotransporte de México registró solamente cifras adversas en las variables de producción, venta y exportación.
“Avanza el año y no se ven indicios de cierta mejoría en la actividad productiva de la industria del autotransporte; los descensos continúan en todos los rubros. Particularmente en el ensamble la caída del 51.5% de junio/junio ratifica nuestra estimación de un decremento del 50.0% para todo el año”, informó la ANPACT.
