Durante 2011 la inflación alcanzó un índice de 3.82%, que es mayor al 3.57% del 2009, pero menor que el 4.40% del 2010. Hasta la primera quincena de febrero, la inflación se colocó en términos anuales de 4.01%. El gobernador del Banco de México, Agustín Carstens, comentó es un buen dato que podría estar mejor si no fuera por la volatilidad en los precios de algunos commodities.
Desde que inició la crisis económica en 2008 y los posteriores años de recesión, la demanda del traslado de mercancías por tierra se ha recuperado paulatinamente. Los transportistas han tenido que sortear, por un lado, esa baja demanda y, por otro, el alza en los precios de sus principales insumos. Hasta el mes de febrero de 2012 los precios de los combustibles mantenían su alza, quedando los precios en 9.91 pesos por litro la Magna, 10.69 la Premium y 10.27 el Diesel.
Asimismo, de acuerdo con datos de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) elaborados con información del Banco de México, productos que utiliza el sector como aceites y lubricantes, llantas y cámaras, bandas de hule, sistemas de suspensión, alternadores, entre otros, han presentado un incremento mayor o igual a la inflación del año pasado.
Así, el precio del diesel mostró un índice de inflación del 10.73% durante el 2011, en tanto que en los aceites y lubricantes fue de 3.74%. Las llantas y cámaras, así como los neumáticos para camión alcanzaron los 6.36 y -0.32%, respectivamente. Asimismo, los camiones mostraron un índice de 9.62%, mientras que en los autobuses fue de 15.54 y de 12.52 en los tractocamiones.
En el caso de los motores el índice inflacionario fue de 3.21%, para los choferes de camión de carga un 4.10% y en sistema de transmisión 9.05%. En tanto, los sistemas de suspensión se ubicaron con un 8.96%, sistema de frenos con 1.47% y sistema eléctrico con 5.79%, así como los alternadores con un 3.83%.
