Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), dijo que la caída en las ventas durante marzo de este año y en el acumulado del primer trimestre responde a una serie de factores que se han presentado desde julio de 2019, lo que da como resultado la caída más pronunciada en ventas durante el primer trimestre de los últimos 10 años.
“En los próximos meses, sin embargo, el impacto será aún mayor debido al tipo de cambio, y la cautela que se tendrá en la industria por renovar flota ante la situación económica que se avecina”, agregó.
Precisó que “por ello, en apoyo a la emergencia sanitaria, hemos solicitado que se especifique como actividad esencial a toda la cadena del autotransporte, para poder tener más vehículos en óptimas condiciones apoyando a las empresas del autotransporte y no detenidos en patios o la cadena de producción”.
ANPACT informó que durante el pasado mes de marzo, la venta al mayoreo de vehículos pesados alcanzó un total de 2,089 unidades cifra que comparada con las 3,928 registradas en marzo de 2019, representa una caída de 46.8% por ciento. Asimismo, durante marzo, la venta al menudeo de vehículos pesados alcanzó 2,260 unidades que, comparadas con las 3,890 comercializadas durante el mismo mes del 2019, significó una disminución del 41.9%.
En lo que se refiere a las ventas acumuladas durante los primeros tres meses del año, ANPACT dio a conocer que la venta al mayoreo sumó un total de 5,602 vehículos, lo que representa una caída de 35.3 por ciento, si se compara con las 8,656 unidades comercializadas durante 2019.
Finalmente, en lo que va del año, las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 6,972 vehículos, lo que representa una disminución de 30.4 por ciento, respecto al primer trimestre del año anterior.
