Durante este mes Estados Unidos instalará dos audiencias públicas para resolver el conflicto de transporte transfronterizo con México que se rompió hace dos meses con la cancelación del programa piloto que arrancó en el 2007 en base a las estipulaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Estas reuniones podrían dar como resultado un nuevo programa piloto de transporte transfronterizo de carga entre ambas naciones, sin embargo, se enfrentarían al sindicato de transportistas estadounidense que ha tachado de inseguros a los camioneros mexicanos.
“La liberalización del transporte de carga terrestre es crucial para que México aproveche al máximo su cercanía geográfica con la unión americana. La cercanía geográfica con EU es, probablemente, la única ventaja comparativa permanente que México tiene frente a sus competidores externos, en particular, China”», dijo la consultoría especializada en comercio exterior IQOM.
La primera audiencia se efectuará el 18 de mayo mediante una conferencia telefónica. El contacto se podrá hacer a través del número telefónico (202) 385-2395 o enviando un correo electrónico a shannon.watson@dot.gov. La segunda audiencia será el 20 de mayo, en ésta no se especifica el lugar.
Lo anterior fue informado por la Administración Federal de Seguridad de Transporte Terrestre de EU (FMCSA, por sus siglas en inglés), y el Comité Asesor de Seguridad del Transporte Terrestre de esta dependencia estadounidense será el encargado de celebrar las dos audiencias.
La administración del presidente Barack Obama canceló el 11 de marzo pasado un proyecto de demostración -que venía implementándose septiembre de 2007- donde se permitía la entrada de 100 camiones de carga a cada uno de los países, para llevar los productos o mercancías hasta su destino final, en vez de gastar en intermediarios.
Desde 1995 EU debió permitir la entrada de los camiones, bajo las obligaciones pactadas en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
