En el marco del Programa Nacional de Normalización de Transporte Terrestre 2011 (PNN-TT), el Subcomité No. 2 de Normas de Vehículos, Partes, Componentes y Elementos de Identificación, ha logrado avances importantes sobre diversas modificaciones a Normas Oficiales Mexicanas relacionadas con el autotransporte en nuestro país.
En la Tercera Reunión Ordinaria celebrada el pasado 22 de junio, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), presentó formalmente su propuesta sobre las “Características especificaciones técnicas y de seguridad que deben cumplir los vehículos de autotransporte de pasajeros y carga que circulen en los caminos y puentes de jurisdicción federal”, (vehículos que ingresen por primera vez al país).
Asimismo, en dicha reunión se informó que debido al escaso interés por parte de los miembros del Subcomité No.2, se enviará una justificación para solicitar al Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre se cancelen del PNN-TT el Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM013-SCT-2-2007, relativa a la constancia de capacidad y dimensiones o de peso y dimensiones, así como de la placa de especificaciones técnicas que deben portar las unidades de autotransporte y de la NOM-067-SCT-2/SECOFI-1999, transporte terrestre-servicio de autotransporte económico y mixto-midibús-características y especificaciones técnicas y de seguridad.
Por otra parte se acordó que la NOM-001-SCT-2-2002 se debe considerar como un tema de “seguridad pública”, luego de las reuniones entre las dependencias representantes de la Policía Federal y de las Secretarías de Gobernación, de Economía y de Comunicaciones y Transportes.
Derivado de lo anterior, el proyecto de dicha NOM relativa a “Placas metálicas, calcomanías de identificación y tarjetas de circulación empleadas en automóviles, autobuses, camiones, midibuses, motocicletas y remolques matriculados en la República Mexicana, licencia federal de conductor y calcomanía de verificación físico-mecánica-Especificaciones y métodos de prueba”, deberá considerar aspectos como una durabilidad máxima de las placas y que en la zona de caracteres de la placa no sea invadido por el diseño, entre otras.
Otros temas normativos que actualmente se discuten en el Subcomité No. 2 son: el Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-S/N-SCT-2-2001, defensas traseras para camión, especificaciones y métodos de prueba, de la cual está por definirse un anteproyecto definitivo que se presentará para su aprobación en la 4ª reunión de dicho Subcomité el 24 de agosto.
Asimismo, respecto al ANTEPROY-NOM-068-SCT-2-2008, Transporte terrestre-Servicio de autotransporte federal de pasaje, turismo, carga y transporte privado-Condiciones físico-mecánica y de seguridad para la operación en caminos y puentes de jurisdicción federal, se concluyó que la fecha límite para presentar comentarios sería el 29 de julio de este año, para luego elaborar el proyecto definitivo.
