Scania México realizó el seminario web “Mejora el rendimiento de tu flota de camiones con mejores hábitos de conducción”. Héctor Gallegos, Ingeniero de producto, explicó primero los beneficios que brinda su tren motriz de marca propia con motor, transmisión opticruise y retardador para unidades de carga.
Asimismo, explicó que las unidades de la marca incluyen diversos sistemas de seguridad como Advertencia de Salida de Carril, Control Crucero Adaptativo, Programador Electrónico de Estabilidad y Función Avanzada de Frenado de Emergencia.
Por su parte, René Vázquez, Master Driver, brindó algunos consejos para una conducción efectiva durante la contingencia. La conducción técnica es un conjunto de conocimientos y habilidades aplicados a la conducción y operación del camión, que se reflejan en un óptimo rendimiento de combustible y evitan el desgaste prematuro de los componentes mecánicos, convirtiendo al conductor en productivo y seguro.
Por ejemplo al conducir se debe considera el tipo de terreno y así realizar los cambios de velocidad adecuados:
- Terreno plano: 1,000 a 1,300 rpm.
- Terreno ascendente (subidas): 1,400 a 1,500 rpm con operación de acuerdo a topografía y peso vehicular.
- Terreno descendente (bajadas): 1,700 a 2,200 rpm sin aceleración para aprovechar la inercia.
Por otro lado explicó que el término “conservación de la cantidad de movimiento”, es un principio que se basa en el carácter humano y la forma de la conducción. Con una velocidad constante y anticipada en zonas urbanas y ciudades, el conductor debe prever los semáforos, obstrucciones y otras, dificultades que genera el tráfico intenso para conservar o aprovechar la inercia del vehículo.
También se deben tomar en cuenta las condiciones adversas a la hora de conducir como:
- Clima: temperatura, lluvia, viento.
- Ruta: tipografía, tipo y calidad de la carretera.
- Tráfico.
- Nivel de carga.
- Combustible: calidad, proceso de llenado, bitácoras.
- Malos hábitos de operación.
Por ello, René Vázquez compartió las siguientes recomendaciones de conducción:
- Al arrancar el motor utilízalo en ralentí, solo lo necesario.
- Inicia la marcha gradualmente.
- Acelera gradualmente.
- Realiza una conducción programada.
- Mantén una aceleración constante.
- Evita cambios innecesarios.
- Ajusta tu operación a los rangos establecidos.
- Mantén una velocidad constante.
- Conserva la calibración correcta de las llantas.
- Ajusta el deflector de aire a la altura correcta.
