La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) remitió a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) el acuerdo por el cual se amplía la vigencia del Programa Demostrativo de acceso al autotransporte de carga entre México y Estados Unidos, hasta el 28 de febrero de 2011.
“La operación estará sujeta a las reglas expedidas en forma equitativa por ambos gobiernos, a fin de procurar un trato justo, no discrecional y bajo el principio de no discriminación respecto de los nacionales de cada país”.
Ambos países acordaron ampliar seis meses más el programa cuya vigencia concluiría el 31 de agosto próximo; de esta forma, se permitirá la participación de hasta 100 empresas representativas del transporte de cada país.
De acuerdo con cifras de la propia SCT en México existen 2 mil 102 empresas que poseen entre 30 y 100 unidades y representan el 17.01% del total del parque vehicular.
La SCT informó a la Cofemer que con esta medida se busca continuar con la instrumentación de la resolución final del Panel de Solución de Controversias del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, emitida en febrero de 2001.
El 30 de agosto de 2007 la SCT publicó en el Diario Oficial de la Federación la modalidad temporal del servicio de autotransporte transfronterizo de carga internacional, que marcó el inicio al Programa Demostrativo.
Resaltó que el acto administrativo no generará costos de cumplimiento para los particulares, además de que no crea nuevas obligaciones ya que desde hace tres años se viene realizando de esta manera.
En el documento en poder de la Cofemer, para su análisis y consulta pública, la SCT reiteró que dicho acuerdo da a todos los interesados certidumbre en cuanto a la fecha en que surtirá efectos y su vigencia; no reduce derechos, sino al contrario, establece la forma de ejercerlos, destacó.
