Para continuar con una industria de pasaje fuerte es necesario revisar temas como son la antigüedad de la flota y ampliar la base de intermediarios financieros, expresó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Francisco Molinar Horcasitas, al inaugurar la Expo Foro 2010, evento que organiza la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat).
El funcionario detalló que si bien actualmente la edad promedio de las 78 mil unidades de pasaje que hay en el país es de 9.7 años, es necesario promover un cambio sustantivo para impulsar la modernización vehicular. Precisó que desde la SCT se han impulsado programas, que en conjunto con la industria, han permitido que desde 2002 a la fecha se hayan financiado la compra de 30 mil 373 vehículos, que representan un monto de más 17 millones de pesos, pero hay que avanzar más rápidamente.
“En este año veremos mejores resultados en esta materia; y si conjuntamos este programa de inversión en infraestructura con la recuperación económica y con el compromiso de los empresarios del autotransporte, vamos a hacer de 2010 el primero de una serie de buenos años para la economía, para las empresas y para los hogares mexicanos”, mencionó el titular de la SCT.
Por otro lado, Molinar Horcasitas manifestó que se debe impulsar la creación de un mercado de unidades seminuevas para que las empresas pequeñas puedan acceder a ellas. Asimismo, aclaró que se debe promover un cambio entre las industrias que integran el sector pasaje, ya que de las 12 mil 200 empresas existentes, sólo 364 cuentan con un parque superior a 30 vehículos y el resto se integra de hombres-camión.
Por su parte, el presidente de la CANAPAT, Cuauhtémoc Martínez, demandó apoyo de las autoridades en temas como el combate a la informalidad y un mejor esquema de los precios de los combustibles ya que apenas la semana pasada se anunció un nuevo aumento de ocho centavos al precio del diesel lo cual, dijo, afecta de manera importante al autotransporte.
