El Instituto de Políticas Públicas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) presentó el documento “Perspectivas de crecimiento de la red de Metrobús para el Transporte integrado del Distrito Federal a 2018”, que contempla la construcción de diez nuevas rutas que se sumarían a los 182 kilómetros ya existentes.
Con este proyecto se beneficiarían más de dos millones de pasajeros en la Ciudad de México y el área conurbada, además contribuirían a reducir diariamente 25 millones de kilómetros recorridos por vehículos particulares, 11 mil toneladas menos de CO2 y 30% los accidentes viales que involucran transporte público, así como 290 mil horas de traslados.
La propuesta tiene como base, cuatro objetivos fundamentales: Ampliar la cobertura de red de transporte público, descongestionar los corredores del transporte actualmente saturados, mejorar la conectividad de la red de transporte masivo y la cobertura en la zona central.
El Director para Latinoamérica de ITDP, Bernardo Baranda consideró que el sistema de autobuses de tránsito rápido representa un gran potencial debido a que “no solo mejora las condiciones del transporte público a un mejor costo en un menor tiempo, sino además impacta positivamente en los centros urbanos, facilitan cruces peatonales, crean corredores económicos activos y en general satisfacen necesidades de movilidad, lo que genera una mejor calidad de vida”.
Actualmente, la red de Metrobús cuenta con 95 kilómetros de cobertura. Con aproximadamente el 50% de los recursos que se invirtieron en la administración 2006-2012 ara la infraestructura de transporte público, sería crecer entre 2012 y 2018, la red, en aproximadamente 200 kilómetros.
Las rutas planteadas son: Línea 5, Vaqueritos-Rio de los Remedios en 2013; Línea 6, Santa Fe- Tacuba y Línea 7 del Bordo de Xochiaca-Vaqueritos en 2014; Línea 8, El Rosario-Xochimilco en 2015; Línea 9 Reforma/Villa-Lomas de Chapultepec y Línea 10, Casco de Santo Tomás-La Paz en 2016; Línea 11 Barranca del Muerto-Taxqueña, Línea 12, El Rosario-Metro Nezahualcoyotl, Línea 13, Estadio Olímpico-Chapultepec y Línea14 San Antonio-Santa Martha en 2017.
