Alexander Dennis confirmó la puesta en operación de las 90 unidades Enviro500 modelo 2017 que operarán en la Línea 7 del Metrobús de la Ciudad de México. Los buses de doble piso cumplen con los estándares y especificaciones operacionales y de protección al medio ambiente más exigentes del mundo y son utilizados al día de hoy en ciudades como Londres, Kuala Lumpur, Manchester, Las Vegas, Toronto, Glasgow, Hong Kong, Singapur, Ottawa, Gallen, Auckland y Seattle. En más de 120 ciudades en el mundo se encuentran en operación más de 35,000 autobuses de servicio urbano regular de dos pisos.
En materia medioambiental, los Alexander Dennis Enviro500 de doble piso de la Línea 7 del Metrobús, cumplen conla normativa de emisiones y protección del medio ambiente más avanzada y exigente en el mundo que es la EPA 16/18 de Estados Unidos, equivalente a la Euro VI Europea (exigencia muy superior a la Euro IV de México).
Los autobuses cuentan con mecanismos de purificación de gases EGR (recirculación de gases de escape) y SCR (reducción catalítica selectiva) cada uno con su catalizador y utilizan diésel de ultra bajo azufre (UBA) lo que asegura muy bajas emisiones. Adicionalmente, los motores han sido certificados por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) en cumplimiento con las normas de reducción de gases de efecto invernadero.
El Alexander Dennis Enviro500 de doble piso es 100% accesible para personas con discapacidad, como personas en sillas de ruedas e invidentes. Cuenta con piso bajo sin escalones en toda la planta inferior para que los usuarios ingresen al mismo nivel en las paradas de Reforma. El espacio para silla de ruedas cumple con la norma Europea de ubicación y fijación y también cuenta con espacio especial para perros guía y señalización dedicada, entre otros.
Una cualidad única de los Enviro500 de dos pisos es su capacidad para transportar 130 personas, de las cuales 70% van sentadas. Asimismo, todos los pasajeros viajan confortablemente a una temperatura agradable todos los días, todo el año y a cualquier hora, gracias al sistema avanzado de climatización integrado tanto en el piso superior, -exclusivo para pasajeros sentados-, como en el inferior.
Estos autobuses cumplen y en muchos casos exceden, la normativa vigente en la Ciudad de México y el país, la cual adopta muchos de los lineamientos de Europa y Estados Unidos en materia de normativa de construcción y homologación de autobuses urbanos. Los Enviro500 transportarán alrededor de 50% más pasajeros que los autobuses que actualmente circulan en Reforma, manteniendo el mismo ancho que los modelos convencionales y prácticamente la misma longitud.
Son asimismo mucho más ligeros que un autobús articulado normal, ya que están construidos con carrocería de aluminio. Cuentan con sistemas de frenado ABS y control de tracción ASR, así como con los sistemas de seguridad de última generación que se emplean en Europa y Estados Unidos.
Prestando servicio en una operación regulada y con paradas definidas, cada unidad contará con localización en tiempo real y comunicación con el centro de control de Metrobús y el C5 (Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México), transmitiendo imagen y audio de 8 cámaras de seguridad en tiempo real y emitiendo información en las pantallas de abordo.
