El Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), Gustavo Cárdenas Villafaña, hizo un llamado a las autoridades correspondientes para que el Decreto de Chatarrización, pendiente de publicación en el Diario Oficial de la Federación, integre los elementos necesarios que permitan la renovación del sector.
Es obvio que el programa ha tenido avances sobre la base de «reducir la edad del parque vehicular de autobuses para cumplir con los estándares internacionales, estimados entre cinco y siete años».
Sin embargo, «es importante abrir una posibilidad a la medida del transporte y no solo de un sector, con una clara división acorde a las diferentes características y el tipo de usuarios. Y responder a las preguntas ¿qué necesita el transporte de pasaje y qué el de carga? Con la finalidad de incrementar las ventas y como consecuencia mejorar la economía del país.
Durante la presentación de los detalles de la exhibición de autobuses ExpoForo 2012 que se llevará a cabo en el Centro Bancomer, en Santa Fe, mencionó que la Canapata cuenta con alrededor de 600 empresas afiliados con un total de 40 mil autobuses dedicados al transporte de pasaje y turismo. De éstas empresas el 80% corresponde a transporte foráneo, el 12% a suburbanos y únicamente el 8% al transporte urbano.
