Jorge Valdez

Es necesario que los legisladores trabajen en una ley que obligue a la verificación anual de los tractocamiones del parque vehicular existente como solución para reforzar el Programa de Chatarrización y acelerar la renovación del parque vehicular, propuso el diputado del partido verde ecologista, José Guerra Abud. Existen una serie de normas creadas para garantizar que las unidades que operan…

El ingreso de camiones desarmados procedentes de Estados Unidos es un tema que se encuentra fuera de control por parte de las autoridades federales, quienes no encuentran la fórmula para detener el contrabando de las piezas sueltas que ingresan en el país para ser rearmadas en diversos puntos de la República Mexicana. La construcción de estos “Frankensteins” como los llamó…

El Programa de Chatarrización de vehículos pesados renovó 10 mil 520 unidades en cinco años, de un total de 186 mil vehículos obsoletos existentes en el parque vehicular nacional. Los resultados revelan la necesidad de reformar el actual proyecto y lograr mayores esquemas crediticios para alcanzar el objetivo de modernizar el parque de carga en la República Mexicana. Durante el…

El sector de autopartes en el país perdió 141 mil 898 empleos en el último año, informó el presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Agustín Ríos Matance, y detalló que en la actualidad las plantas de autopartes en México operan al 44% de su capacidad instalada. Al participar en el Foro Automotor 2009, organizado por la Asociación Mexicana…

Con 5 años en el desarrollo de tecnología para camiones híbridos, Delphi estima que crecerá la demanda de este tipo de vehículos comerciales en el año 2012. Ante el escenario que se presenta, existen acuerdos de la empresa con 12 firmas de la industria automotriz para abarcar el mercado. El director global de la división de vehículos híbridos, Randy Sumner,…

La caída en la profesionalización de las empresas transportistas es uno de los síntomas de mayor riesgo que la crisis financiera esta ocasionando en el sector de transporte de carga. La pérdida de calidad y de competitividad en el servicio se hará cada vez más presente en la medida en la que no se reactive la economía y se cuente…

La caída del 60% en la actividad de las empresas de carga obliga a los transportistas a quitar componentes de sus camiones más viejos para dar mantenimiento a las unidades de mayor uso, medida derivada de la falta de ingresos  por la sobreoferta existente del servicio. El expresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar),Tirso Martínez Angheben, señaló…

El apoyo gubernamental a la pequeña y mediana empresa (Pymes) de carga, mediante diversos instrumentos crediticios es una solución para ayudar a un sector que se debate “entre la subsistencia y la obsolescencia”, opinó el economista Ernesto López Benitez. La falta de estas políticas ocasionará un envejecimiento del parque vehicular, que ya muestra un promedio de 15 años; un mayor…

De acuerdo a los indicadores de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) la crisis en el movimiento de mercancía nacional ya tocó fondo y se muestran tendencias de una -lenta- recuperación al cierre del 2009. Con estos signos positivos se espera que durante el 2010 el volumen de carga mejore de forma –moderada-, en espera de que sea…

La industria del transporte de carga seguirá deprimida el próximo año de no existir reformas estructurales que motiven la actividad financiera del país, comentó el director del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), Juan Antonio Bargés Mestres. Agregó que la demanda en el movimiento de carga tiene que ver directamente con el comportamiento del sector industrial y agrícola, por lo…