DuraStar a GNC
Camiones
17 agosto 2012
DuraStar a GNC
¿Por qué es recomienda utilizar gas natural en los camiones de carga? La rápida respuesta del Director de Relaciones Gubernamentales de Navistar, Eugenio Paci, señaló que por ser una tecnología ambientalmente responsable que reduce la dependencia del diesel de bajo azufre. Aunado a que por su bajo precio es más rentable y reduce las emisiones en aproximadamente 34% en comparación…
Nueva Planta Delphi
Tendencias
16 agosto 2012
Nueva Planta Delphi
Con una inversión de 23 millones de dólares, en instalaciones y equipo de trabajo, Delphi inauguró una nueva planta para la fabricación de arneses automotrices. La planta ubicada en Durango, Durango genera tres mil empleos, pero tiene capacidad para crecer hasta cuatro mil. Durante la ceremonia de inauguración, el Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa, reconoció la calidad de la…
Evolución tecnológica, falta diesel de bajo azufre
Tendencias
15 agosto 2012
Evolución tecnológica, falta diesel de bajo azufre
Durante los últimos años la evolución de la tecnología, en los motores a diesel, ha logrado reducir hasta en 90% las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas contaminantes, con la incorporación de sistemas de postratamiento, motores electrónicos, sistemas de recirculación de gases de escape (EGR), de reducción catalítica selectiva (SCR) y filtros de partículas, pero “más allá de lo…
Camiones
14 agosto 2012
El reto para el nuevo director de operaciones de la planta de Navistar de México, localizada en el municipio de Escobedo, Nuevo León, Miguel García Rojas antes de finalizar el año es alcanzar una producción de 50 mil unidades. Con base en la capacidad instalada y su horario de trabajo en dos turnos de ensamble y tres en pintura y…
Prevención, el tema central
Tendencias
14 agosto 2012
Prevención, el tema central
En el periodo comprendido entre 2008 y 2011 las estadísticas de robo de unidades de autotransporte reportaron 1mil 843 plataformas; 3 mil 643 remolques y 10 mil 793 tractocamiones, de acuerdo con un análisis realizado por la Comisión de Prevención y Combate al Delito (COPRECOM). En el ese mismo periodo la recuperación, de vehículos por segmentos, fue de 581 plataformas,…
Desmiente Navistar intención de venta
Tendencias
13 agosto 2012
Desmiente Navistar intención de venta
Un no rotundo fue la respuesta del Director General de Navistar de México, Carlos Pardo García, a los rumores de compra de la empresa ya que nunca ha existido una oferta oficial por parte de la armadora Volkswagen. Como muestra de liquidez recibió recientemente un préstamo de mil millones de dólares, lo cual permitirá la operación adecuada del negocio. El…
Urge nuevo programa antichatarra
Camiones
13 agosto 2012
Urge nuevo programa antichatarra
El gerente de Relaciones Gubernamentales de Navistar, Eugenio Paci, señaló la necesidad de seguir impulsando el Programa de Chatarrización, “ya que urge, urge el dos por uno en la compra de vehículos nuevos y seminuevos e indexar los estímulos fiscales, pues el último aumento se dio hace cuatro años y medio, el 12 de enero de 2008, y hay que…
Operación eficiente
Tendencias
13 agosto 2012
Operación eficiente
Desde que inició operaciones a finales de 2009, la planta de Isuzu haba ensamblado más de 2 mil unidades. Actualmente de ahí salen los modelos ELF 600 H, K y M; el ELF 600 Chasis para bus y el Fordward FRR K y M. Además cuenta con un Centro Técnico donde se capacita no solo a personal mexicano, sino también…
Cumplimiento de Normas, tarea pendiente
Camiones
10 agosto 2012
Cumplimiento de Normas, tarea pendiente
Un tema pendiente en la industria del Autotransporte es el relativo a las normas que lo rigen ya que, si bien existen algunas vigentes como son la de Pesos y Dimensiones, de Condiciones Físico-Mecánicas y de Emisiones Contaminantes, hacen falta esquemas más inteligentes para ejercerla y verificar su cumplimiento, consideran especialistas del sector. No se requiere que el gobierno intente…
Falta de buen diesel afecta desarrollo
Tendencias
9 agosto 2012
Falta de buen diesel afecta desarrollo
En México la introducción de nuevos motores, fabricados con tecnología de punta y que cumplen con exigentes normas ambientales, depende de la comercialización de diesel de ultrabajo contenido de azufre en el territorio nacional. El problema del diesel limita el crecimiento de los fabricantes de motores, sin embargo en los próximos meses se verán cambios interesantes en este tema, abunda…