La planta de MAN Latin America en Resende, Brasil, alcanzó la marca de 600 mil vehículos producidos a finales de marzo. El mayor volumen de unidades producidas corresponde a la línea de camiones Worker con aproximadamente 275 mil unidades. En segundo lugar está el Constellation, lanzado en 2005, con aproximadamente 150 mil vehículos, seguidos por la línea Volksbus con 110 mil autobuses.
Los modelos Delivery ocupan el cuarto lugar con casi 65 mil vehículos. Con menos de un año en el mercado, también fueron fabricados mil camiones MAN TGX. Del total de producción casi 90 mil vehículos fueron asignados a 30 mercados internacionales en los que opera MAN Latin America.
Desde su apertura en 1996, la fábrica de MAN Latin America está en auge constante, pues se han invertido $2,5 billones de reales desde 1995 hasta 2011 y tiene una capacidad de producción de 100.000 vehículos al año. En el ciclo 2012-2016, se invertirán $1 billón de reales más para mejorar la capacidad productiva.
«Hoy en día, cada tres minutos sale un nuevo camión o autobús en nuestra línea de producción. Al principio, montábamos sólo un vehículo por día. De este desarrollo se benefició no sólo nuestro negocio, sino motivó un desarrollo económico de la región con la creación de empleo y la recaudación de impuestos”, dijo Roberto Cortes, presidente de MAN Latin America.
En 1996, la operación comenzó con poco más de 300 empleados en un turno de producción, hoy en día hay más de 6.000 empleados. Sólo en los últimos cinco años, se han abierto más de 1.500 nuevos puestos de trabajo.
