Desde que los sistemas BRT (Bus Rapid Transit) comenzaron a operar en nuestro país a la fecha, existen rodando aproximadamente 400 articulados de Volvo y unos 80 autobuses Access, comentó el Director Comercial de Volvo, Moshe Winer Rostenberg.
“El éxito de Volvo en sistemas BRT viene de años acumulados en experiencia a nivel mundial. Cuando se inventó el sistema hace 35 años en Curitiba, Brasil, se hizo con Volvo y nos hemos especializado en ello. No proveemos solo autobuses, somos socios comerciales en sistemas BRT”, agregó el directivo.
Además, explicó, su respaldo es total porque poseen una amplia red de distribuidores. “Si hay alguna ciudad donde no haya concesionario, la planta toma la responsabilidad, por ejemplo y contamos además con atractivos esquemas de financiamiento”.
Explicó que actualmente la firma participa en proyectos de licitación de sistemas BRT en Acapulco, Guerrero; Chihuahua y Puebla. Detalló que todas aquellas ciudades con más de 300 mil habitantes son susceptibles de contar con sistemas BRT, aunque hace falta que los gobiernos apoyen su creación.
“No sabemos cuánto va a crecer exactamente, el tema es más político que de mercado, hay ciudades que tienen todo para tener ese tipo de sistemas, pero tiene que haber voluntad política que los empuje”, precisó Winer Rostenberg.
Mencionó además que la escases de diesel de Ultra Bajo Azufre no ha sido problema para el funcionamiento de los sistemas BRT. “El diesel no ha sido factor, hoy por hoy el Distrito Federal, Guadalajara, Monterrey y la frontera norte, cuentan con diesel UBA y como son sistemas muy focalizados se puede llevar al lugar en otras ciudades”.
