Muy pronto las llantas fabricadas por Bridgestone para autobuses y camiones de carga serán ecológicas, aseguró el presidente y director general de la marca en México, Daniel Benvenuti. La Ecopia incorpora tecnología, ya utilizada en automóviles, que con tribuye al ahorro de combustible, la reducción de la resistencia al rodamiento y una menor emisión de contaminantes CO2.
En su fabricación el neumático verde, incorpora un polímero con una modificación al final de su cadena que mantiene a las moléculas de carbono dispersas, con ello reducen la acumulación de calor y la resistencia al rodamiento, sin que comprometa el rendimiento del neumático.
Con más de tres año ocupando la presidencia de Bridgestone de México, Daniel Benvenuti prevé que 2012 será un año tranquilo en el que la firma obtendrá un crecimiento acorde a la estimación prevista, sin embargo hay que mantener cautela sobre algunos indicadores. Sobre todo, “con la variación del tipo de cambio que se da, por la volatilidad de la economía europea y que mantiene inquietos y nerviosos los mercados”.
Respecto a la importación de productos asiáticos en el mercado interno, el principal problema es la competencia desleal que se genera. Las llantas ingresan “con un precios sospechosamente bajo, debido principalmente al subsidio que tienen en su país. Así, no estamos en igualdad de condiciones para competir”.
Durante la presentación del Primer Reporte de Sustentabilidad, “Juntos Recorriendo Caminos” documento que refleja los esfuerzos y logros de la marca por cumplir con los lineamientos internacionales en materia de responsabilidad social, sustentabilidad y sostenibilidad, Daniel Benvenuti reconoció que con base en éstos se han obtenido significativos con el uso de tecnologías limpias y energía.
Bridgestone ha detectado 22 puntos de RSC como una manera de permanecer comprometidos con la misión de servir a la sociedad mexicana con calidad superior, donde destacan cuatro ámbitos: ética, calidad de vida, comunidad y medio ambiente.
