La inestabilidad en Estados Unidos ha provocado que las exportaciones nacionales se diversifiquen a otros mercados, además del estadounidense, que si bien sigue siendo el principal destino para el envío de unidades, Latinoamérica cobra cada día más fuerza, explicó el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís.
“Latinoamérica sigue siendo sin duda la región más dinámica de nuestras exportaciones y ya desplazó a Europa como segundo lugar de destino de nuestros envíos. Estados Unidos sigue siendo nuestro principal destino de exportación, pero sigue mostrando una tendencia a la baja en su participación”, detalló Solís.
Cabe destacar que la exportación de automóviles y camiones ligeros en septiembre 2011 registró un volumen de 193,590 unidades comercializadas en el exterior, que comparados con los 169,510 de septiembre 2010 representan un incremento de 14.2%. El volumen de exportación de este noveno mes, es el más alto registrado en el presente año, representa un mes récord en la historia de la industria para cualquier mes de septiembre y de igual forma, el volumen acumulado de este año es el más alto registrado al sumar 1’580,651 unidades.
En tanto, la venta del noveno mes alcanzó los 73,997 vehículos comercializados, registrando un incremento de 12.2%, respecto al mismo mes de 2010. El registro de ventas de este mes es similar al de julio 2001 cuando se vendieron 73,915 unidades. En el acumulado de 2011 el volumen total es de 631,336 unidades, resultado que representa un incremento de 11.6% frente al acumulado del año anterior, sin embargo, resulta 18.9% inferior al registrado en el mismo periodo de 2007, año previo a la crisis.
Por último, la producción total de vehículos en septiembre de 2011 logró un volumen total de 225,287 unidades que comparadas con las 197,418 del mismo mes en 2010 muestra un incremento de 14.1%. El volumen de este mes es el más alto histórico para un mes de septiembre y en el acumulado también alcanzamos un registro sin precedente en la historia de la industria.
El acumulado al noveno mes de 2011 cerró con un volumen de 1’905,659 unidades fabricadas, que representan un incremento de 14.7% respecto a igual periodo de 2010 (1’660,925 unidades) y es 19.6% mayor al registro de 2008. Hasta el presente mes la producción destinada al mercado de exportación representa el 82.9% de la producción total de vehículos ligeros en nuestro país.
