Una crisis económica no sólo trae problemas, también viene acompañada de grandes oportunidades, “una situación nueva que no esperábamos es que típicamente al cliente le ofrecemos dos productos: el camión nuevo y los usados, pero ahora con la situación que se presenta se está dando el mercado de los vehículos reposeídos por la financiera”, comentó el presidente y director general de Volvo de México División Camiones, David Godinez.
“Los clientes nos comentan que en promedio, de acuerdo con información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), el 50% de la flota está detenida, entonces, los clientes que hace un par de años decidieron comprar y el día de hoy tienen los carros parados, no tienen con qué pagar la mensualidad caen en mora y esos vehículos pasan entonces a propiedad de las financieras”, añadió el directivo.
“Eso está generando otra fuente de producto que le llamamos seminuevos, porque diferentes a los usados que vendemos. Los usados que comercializamos tienen entre cinco y hasta 10 años de antigüedad, pero jamás pensábamos en tener vehículos de dos años o menos; esos vehículos los retoma la financiera y así se integra el mercado por nuevos, seminuevos y usados”.
Godinez mencionó además que la división de usados de Volvo en Estados Unidos Arrow Truck, los está capacitando sobre cómo hacer un negocio de seminuevos y de mercado secundario más efectivo para el cliente, “ahí vienen especificaciones del contrato para recibir el vehículo, que van desde la vida esperada del motor, llantas en buenas condiciones, que el equipo de seguridad siga vigente, es decir, se trata de recibir un vehículo al cual sólo tengas que hacerle un mantenimiento menor”, agregó.
