Melgar de México dio a conocer las cifras y datos más relevantes de su Estadística del Parque Vehicular en México – Edición 2023, donde destaca que en México circulan 37.43 millones de automotores para el periodo 1972-2022.
Actualmente el parque vehicular mexicano está compuesto de una diversidad de marcas debido, principalmente, a la gran apertura de este mercado en el mundo a consecuencia de los distintos tratados comerciales que la nación mexicana tiene.
Asimismo, la “invasión” que en las últimas décadas ha sufrido el país a causa de vehículos extranjeros por vía ilegal -propiciado por los decretos y promesas gubernamentales para su libre circulación de forma regular o legalizada- ha provocado un alza de estas unidades.
“Podemos asegurar que el parque vehicular mexicano se divide en tres tipos de automotores en circulación:
- Legales (unidades que se comercializan en el territorio mexicano por vías legales como armadoras, distribuidores, locatarios de unidades usadas, etc.).
- Regularizadas (unidades que circulaban de forma ilegal al país pero que gracias a los decretos se han regularizado o legalizado).
- Ilegales (unidades que circulan en México de forma ilegal, sea por internación o por robo).
Parque vehicular
El presente estudio contempla los automotores circulantes en el periodo comprendido entre 1972-2022.
1.- En México circulan 37.43 millones de automotores para el periodo 1972-2022.
2.- Del total circulante, 21.82 millones son unidades legales, lo que representa 58.29%; 10.25 millones de unidades son regularizadas, lo que significa 27.38%; 5.37 millones de unidades son ilegales, siendo 14.34% del total.
3.- Del total circulante, 18.05 millones son automóviles, 48.21%; 19.07 millones son camiones, 50.96%; 269 mil tractocamiones, 0.72%; 40 mil autobuses integrales, 0.11%.
4.- Del total circulante, el mayor volumen son usos múltiples con 8.85 millones de unidades (23.64%), seguido de los automóviles compactos con 8.34 millones de unidades (22.28%); automóviles subcompactos con 6.78 millones de unidades (18.11%); camiones clase 1 con 5.29 millones de unidades (14.14%) y camiones clase 2 con 3.55 millones de unidades (9.49%). El restante parque (4.61 millones de unidades) corresponde al 12.33 por ciento del total y está integrado por los automóviles deportivos, automóviles de lujo, y camiones de la clase 3 a la clase 8 –incluyendo tractocamiones y autobuses integrales-.
