Si bien la venta local de unidades de pasaje fue severamente castigada durante los últimos años por la crisis económica, el 2011 arranca con mejores expectativas luego de acumular 271 unidades vendidas en el primer mes de este año, que comparadas con las 193 de enero del 2010, representan un alza del 40.4% según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), veamos quienes son los líderes en cada clase.
Clase 5 chasis
Si bien sólo hay dos competidores en esta clase, lo más importante a destacar es el dominio que ha tenido Volkswagen en este y anteriores meses con 36 unidades vendidas del total de 37. Será interesante ver si el debutante en esta clase Isuzu, que en esta ocasión solo vendió 1 chasis, será capaz de hacerle competencia.
Clase 6 chasis
Aunque International participa en los segmentos de exportación y producción en esta clase, no ocurre lo mismo en la venta, por ello, el único que participa activamente es Mercedes-Benz con 15 unidades en total, donde destaca su crecimiento 200 por ciento respecto a enero del 2010.
Clase 7 chasis
En esta clase la disputa es mayor pues son tres marcas las que se disputan el mercado. Sin embargo, Mercedes-Benz domina nuevamente con 62 unidades por 28 de International. Dina se mantiene por lo pronto sólo como productor, pero seguramente en los meses próximos comenzará a pelear codo a codo.
Clase 8 chasis
Si bien existen cinco participantes en esta clase, sólo tres mantienen una competencia férrea, donde el líder es International con 62 unidades, seguido por Mercedes-Benz con 20 unidades y Dina Camiones con un vehículo para un total de 83 en conjunto.
Autobuses foráneos integral
El total de ventas en esta clase es de apenas 23 unidades, no obstante, la marca dominante es Volvo con 21 de ellas, Omnibus Integrales y Mercedes-Benz vienen detrás con una unidad en cada caso.
Autobuses foráneos plataforma
En esta clase el que se mantiene a la delantera en las ventas es Scania con 21 unidades, su único competir es MAN con 2 vehículos, que si bien son pocas, en enero del año pasado no vendió ningún autobús.
