Luego de que el próximo año Paccar podría iniciar la fabricación de camiones en Brasil, el negocio en México se mantendrá por separado teniendo dos grandes zonas en Latinoamérica para la marca: por un lado las operaciones en Brasil y por el otro las operaciones en Centro y Sudamérica, donde sí tendría repercusión para el mercado nacional.
De acuerdo con el director de marketing y soporte a ventas de Kenworth Mexicana, Luis Reyes, “la corporación estima que para 2012 podamos empezar a vender y fabricar camiones en Brasil, pero el hecho de tener una planta y una operación completa, va a implicar tener una estructura comercial y de soporte sólo para el mercado brasileño”.
Por otro lado, “para las operaciones de Centro y Sudamérica, hemos identificado una estructura que de alguna manera está siendo dividida en dos partes: la parte netamente comercial que está en cada país, antes atendíamos ese mercado con gente en Ecuador, Perú, Chile, Colombia, Guatemala y la idea ahora es compartir parte del back office con la gente que hoy trabaja en Mexicali”.
“Es decir, la parte de las financieras, de la administración de la producción o del desarrollo del producto, por ejemplo, todo eso lo estamos centralizando en Mexicali y la parte comercial para Centro y Sudamérica, si está en esos países para estar más cerca de los concesionarios”, añadió el directivo.
