De acuerdo con Alberto Bustamante, director de Comercio Exterior de la Industria Nacional de Autopartes (INA), será a partir de agosto cuando el abasto de semiconductores comience a normalizarse a nivel global.
“Estimamos que en la tercera o cuarta semana de julio vamos a ver ya el descenso en el impacto; a partir de agosto hasta diciembre vamos a ver cómo se va comportando (el abasto de semiconductores)”, explicó Bustamante.
Debido a la escasez de semiconductores, hasta el mes de junio de este año se habían dejado de producir a nivel mundial 4.5 millones de unidades. Específicamente en la región de Norteamérica la afectación ascendió a 1 millón 376,518 unidades. En el caso de México, por esta situación se dejaron de fabricar 246,824 vehículos, según datos de la INA con información de IHS Markit.
Ventas de unidades mercado interno
Por su parte, Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), informó que en junio de 2021 se comercializaron 87,088 vehículos ligeros nuevos, cifra 38.5% superior a las 62,861 unidades del mismo mes del año previo.
El primer semestre concluyó con la comercialización de 515,400 vehículos ligeros, dato que refleja un aumento del 18.1% respecto al primer semestre de 2020 cuando se colocaron en el mercado 436,553 unidades, un aumento de 78,847 unidades.
“En cuanto al desempeño contra mes inmediato anterior, destaca un avance en las unidades nuevas vendidas de 1,426 unidades adicionales, es decir un incremento de 1.7% con respecto al dato de mayo de 2021”, explicó.
No obstante, el avance registrado en junio y el acumulado de los primeros seis meses de 2021, el mercado continúa por debajo de los niveles de venta de 2019 con un 19.5% en comparativa semestral.
Los elementos de riesgo continúan aún presentes para el mercado interno como los efectos de la problemática global por desabasto de chips y el incremento que registran los índices de precios tanto el general (+5.89%) como el de vehículos (+9.15%) en comparativa anual con datos a mayo de 2021”, argumentó el directivo de la AMDA.
Producción y exportación
En tanto, Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que durante junio de 2021 se produjeron 263,955 vehículos ligeros, un incremento de 5.5% en comparación con las 250,158 unidades producidas en el mismo mes de 2020.
De enero a junio de 2021 se produjeron 1,595,701 vehículos ligeros, 31.8% por encima de las unidades producidas en el mismo periodo de 2020.
Por otro lado, en junio de 2021 se exportaron 234,394 vehículos ligeros, un incremento de 18.3% con respecto a los vehículos exportados en junio de 2020. Con ello suman 1,404,637 unidades enviadas al extranjero durante el periodo enero-junio de 2021, para un avance de 33.5% en comparación con las 1,051,988 unidades exportadas durante el mismo periodo de 2020.
