Luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte remitió a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) el proyecto que establece la modificación de la vigencia del Programa Demostrativo de acceso al autotransporte de carga hasta el próximo 28 de febrero de 2011, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga dio a conocer que no procedió la ampliación.
“Como es de su conocimiento, la SCT pretendía ampliar la vigencia del ‘Acuerdo por el que se crea la modalidad temporal del servicio de autotransporte transfronterizo de carga internacional entre los Estados Unidos Mexicanos y los Estados Unidos de América”, hasta el 28 de febrero del 2011. Al respecto les informamos que por gestiones realizadas por esta institución, no procedió y se descartó la ampliación del Acuerdo mencionado”.
Ya desde hace algunas semanas la Canacar había manifestado un rotundo rechazo a la ampliación de la vigencia del Programa Demostrativo por ser violatorio de los acuerdos firmados en el Tratado de Libre Comercio entre México y Estados Unidos, además de ser discriminatorio y parcial en su aplicación.
La organización de autotransportistas no sólo expresó su desacuerdo por la ampliación del plazo, sino que se opuso firmemente a cualquier tipo de programa demostrativo que ha evidenciado ser un rotundo fracaso, que atenta contra el principio de reciprocidad y deja en total indefensión al autotransporte de carga nacional.
“Es incongruente que la SCT pretenda mantener el programa demostrativo cuando el gobierno de EU lo dio por concluido desde el 18 de marzo de 2009, e insista sostenerlo de manera unilateral con la posibilidad que empresas de transporte norteamericanas ingresen a nuestro territorio cuando los autotransportistas mexicanos se encuentran, en este momento, impedidos de entrar a EU”, señaló en su momento el director general de Canacar, José Refugio Muñoz.
