De acuerdo con el 6º Informe de Gobierno del Presidente de México, Enrique Peña Nieto, en el último año se publicaron o actualizaron algunas normas del sector autotransporte para dar mayor certeza jurídica al sector mediante el que se moviliza la mayor parte de las personas y de carga en nuestro país.
- En febrero de 2018, entró en vigor la norma NOM012-SCT-2-2017 sobre pesos y dimensiones, en ella se incluyeron medidas que garantizan mayor seguridad en la circulación de las configuraciones vehiculares. Se estableció que los doble remolque o fulles deberán portar una calcomanía de autorización para circular.
- Se publicó la norma NOM-087-SCT-2-2017, que establece los tiempos de conducción y pausas para conductores de los servicios de autotransporte federal, con el objetivo de regular el tiempo de conducción, pausas y descansos, para los conductores del servicio de autotransporte federal y coadyuvar a la reducción de accidentes.
- Para coadyuvar a verificar las condiciones físicas y psicológicas obligatorias e indispensables que deben reunir los aspirantes y personal técnico que opera, conduce y/o auxilia los servicios de transporte, se publicaron las reformas a los requisitos médicos relativos al personal técnico de diversos modos de transporte para que estos ejerzan las atribuciones que su Licencia Federal les confiere (DOF 14 y 15-02- 2018).
- Con el fin de brindar certeza jurídica al público usuario y a usuarios de los servicios, se elaboró un proyecto de Reglamento de los Servicios de Arrastre, Arrastre y Salvamento y Depósito de Vehículos, Auxiliares al Autotransporte Federal, para establecer en forma individual, detallada y clara, los servicios auxiliares citados, para el caso de que los vehículos sean infraccionados, abandonados, retenidos, accidentados o descompuestos en caminos y puentes de jurisdicción federal y/o en su caso, remitidos por la autoridad federal competente. Este proyecto está en proceso de consulta pública.
