La venta nacional de vehículos ligeros registró una disminución en noviembre 2017. El acumulado a los once meses también muestra una variación negativa. Durante el undécimo mes del año se vendieron 141,434 unidades, 8.5% menos que las unidades vendidas en noviembre 2016.
Con ello, el acumulado suma 1,371.600 vehículos comercializados en el acumulado 2017, 2.8% inferior a lo realizado en el mismo período del año pasado. La venta en el mercado mexicano durante los primeros once meses de 2017 se integró en 41% con vehículos producidos en nuestro país y 59% de origen extranjero.
Producción
En tanto, la producción de vehículos ligeros alcanzó cifras récord tanto para un mes de noviembre como para su acumulado. Durante noviembre del presente año se produjeron 332,449 vehículos ligeros, registrando un crecimiento de 4.5% en comparación con las 318,149 unidades producidas en el mismo mes de 2016.
En el acumulado enero – noviembre 2017 se registraron 3,527.321 vehículos producidos, 9.4% por encima de las unidades manufacturadas en el mismo periodo del año pasado.
EXPORTACIÓN
Por su parte, la exportación también presenta cifras récord, tanto para un mes de noviembre como para el acumulado enero – noviembre. En el undécimo mes de 2017 se exportaron 274,520 vehículos ligeros, mostrando un incremento de 11.9% con respecto a los vehículos exportados en el mismo mes del año previo.
En el acumulado enero – noviembre se registran 2,849.881 unidades exportadas, para un crecimiento de 11.7% en comparación a las 2,551,623 unidades exportadas en el mismo período de 2016.
Créditos
De enero a octubre de 2017, 842 mil 71 unidades nuevas se colocaron a través de las tres opciones de crédito en México, 6 mil 321 adicionales respecto al mismo periodo del año pasado, equivalente a un avance de 0.8%, destacó Guillermo Rosales Zárate, Director General Adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
“Esta variación se ubicó 47% por arriba de lo financiado en 2007, cuando se colocaron 573 mil 759 vehículos nuevos a crédito”. Por tipo de financiamiento, los de Marca tuvieron una participación de mercado de 71.2% con 599 mil 384 automotores; Bancos con 24.8% y 208 mil 417 unidades; mientras que Autofinanciamiento obtuvo 4.1% del mercado con 34 mil 270.
En cuanto a la importación de unidades usadas de E.U. y Canadá a México en el periodo de referencia, el también vocero de la AMDA expuso que este fenómeno bajó 21.5%, es decir 100 mil 317 de este tipo, 27 mil 545 menos en comparación a enero-octubre de 2016.»Esta internación fue equivalente al 8.2 de los automotores cero kilómetros comercializados a octubre de 2017″, comparó Rosales Zárate.
