Pese a que la incertidumbre continúa en el país, la estrategia de Daimler avanza. Para el CEO de Daimler Vehículos Comerciales en México, Stefan Kürschner, la renovación de la flota vehicular urge y el avance tecnológico no puede detenerse.
Respecto a la normatividad ambiental ellos apuestan por la adopción del estándar Euro V-EPA 07 y Euro VI EPA 13, simultáneamente, a partir de 01 de julio de 2018 más los 12 meses de periodo de transición para eliminar los inventarios con tecnología actual. Con ello el material particulado se reduciría en 78% y los Noxes en 40%.
“En Daimler estamos preparados con la tecnología necesaria y si México lo requiere con mucho gusto, pero el gobierno debe tomar la decisión. La presión se encuentra en la falta de diesel con menos de 15 ppm de contenido de azufre y urea. Ciertamente el cambio no puede hacerse de un día para otro, debe planearse”.
