En los últimos años los complementos aerodinámicos de las cajas como los faldones, han cobrado popularidad entre los transportistas. El Director General de Andromeda Business Solutions, Fausto Velázquez Franco, comentó que la tendencia en el diseño de las cajas es hacia la aerodinámica, incorporando accesorios que le permitan tener una menor resistencia al viento.
“Al interior o en su diseño original no se pueden considerar grandes cambios ya que afectaría la capacidad de carga. Los materiales de estos nuevos implementos son principalmente plásticos o de materiales compuestos (composite) altamente resistentes al uso rudo”, indicó.
Detalló que la caja contribuye con el 75% de la resistencia al avance de la unidad, es por ello que la aerodinámica es un factor muy importante en el desempeño y la eficiencia. “El diseño de cada caja es uniforme, por ello se han implementado diversos accesorios como TrailerTail y EcoSkirt (faldones), nosotros ofrecemos soluciones para las cajas tráiler, pero además capacitación y entrenamiento para optimizar el rendimiento de las unidades en general”.
El transporte ha sufrido una transformación importante en la última década, es importante destacar que los altos incrementos en los costos del combustible han detonado que distintas empresas implementen sistemas que permitan un mayor ahorro.
“Las armadoras han hecho muchas inversiones en los camiones, igualmente los fabricantes de cajas, que fabricado productos más livianos, más resistentes, más seguros, incorporando tecnología y es donde entramos nosotros. Desarrollamos a través de ATD en el 2003 el componente aerodinámico que se coloca en toda caja seca o refrigerada con puertas tipo libro en la parte trasera, con lo cual se logra una eficiencia energética entre un 5 y 7%, que si adicionamos el faldón lateral podemos lograr hasta un 9 o 11%.
Mencionó que el mercado en México ronda las 129 mil 708 cajas cerradas, 347 mil 12 unidades de arrastre y 50 mil 877 cajas refrigeradas y existe una gran demanda de equipos nuevos.
“Nuestro objetivo es poder hacer de estas cajas, unidades más rentables y transformadoras del mercado mexicano en dos sentidos: primero, contribuyendo a la reducción de las emisiones contaminantes derivado de la implementación de la tecnología aerodinámica para el ahorro de combustible y segundo, cerrando la brecha tecnológica del mercado americano (EUA) en relación al mercado nacional”, abundo Velázquez.
